Red Fire

iSpeed avec des lap-bars, et ça change tout. On peut profiter à sa juste valeur du génie de ce layout. Le launch est lancé, donc moins bien que iSpeed, mais reste très bon. Puis un Top Hat sympathique mais pas exceptionnel, à l'instar de son frère italien. Le reste n'est que vitesse intensité et inversions virevoltantes. L'Inline Twist est une de mes inversions préférées avec une capacité d'éjection folle, et nous fait comprendre pourquoi celle de Maverick à été retirée Dans l'ensemble ça bombarde quand même un peu moins que iSpeed et ça vibrote un poil (ça va en vrai). Le vrai point faible, symptomatique du parc entier est son débit, avec un dispatch toutes les 10 minutes !